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      柴油發(fā)電機組運行中幾點(diǎn)故障及處理辦法

      1 柴油發(fā)電機在運行中發(fā)生下列故障:?jiǎn)、停開(kāi)關(guān)跳閘,機組停止運轉并儀表盤(pán)報警。若沒(méi)有跳閘,則應立即按下“緊急停止”按鈕,緊急停機。
      1.1 故障原因:
      超速。
      冷卻水溫度高。
      不能啟動(dòng)。
      潤滑油壓力低。
      1.2 處理:
      就地檢查儀表盤(pán)上故障指示燈,確定故障原因。
      查明原因,通知檢修處理。消除故障、儀表盤(pán)上報警復歸后,按“跳閘復歸按鈕”、“總復歸”按鈕,再次啟動(dòng)。
      2 柴油發(fā)電機發(fā)生下列故障時(shí),就地儀表盤(pán)報警:
      2.1 故障原因:
      過(guò)電流、接地。
      潤滑油壓力低停機、油壓過(guò)低報警。
      冷卻水溫度高停機、水溫過(guò)高報警。
      啟動(dòng)失敗。
      逆功率分閘、逆功率停機
      公共報警、公共予警。
      斷路器合、分。
      超速停機。
      低油位
      2.2 處理:
      2.2.1 根據故障指示燈中指示的故障內容進(jìn)行處理。
      2.2.2 故障消除后,復歸故障信號。。
      3柴油發(fā)電機不能啟動(dòng)
      3.1 故障原因:
      3.1.1 進(jìn)氣道受阻。
      3.1.2 缺燃油或燃油質(zhì)量不好。
      3.1.3 燃油、噴射系統故障。
      3.2 處理:
      3.2.1 觀(guān)察排煙煙色及排煙量,分析燃料燃燒狀況。
      3.2.2 檢查燃油箱油位。
      3.2.3 檢查、試放燃油系統疏水。
      3.2.4 檢查空氣進(jìn)口有無(wú)雜物堵塞。
      3.2.5 若仍不能啟動(dòng),通知檢修,匯報值長(cháng)。
      4 機組出力不足
      4.1 故障原因:
      4.1.1 潤滑油量不足,油壓偏低,粘度太高,潤滑系統堵塞。
      4.1.2 燃油供給不足,如燃料系統堵塞等。
      4.1.3 燃料不良,如有滲水等。
      4.1.4 噴嘴堵塞或空氣量不足。
      4.2 處理:
      4.2.1 檢查排煙煙色。
      4.2.2 檢查潤滑油量、油壓、濾網(wǎng)。
      4.2.3 檢查燃油油質(zhì)。
      4.2.4 檢查機組有無(wú)其他異常,如焦味、異聲等,必要時(shí)通知檢修處理

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